NỮ TÀI XẾ TAXI MAI LINH DỄ MẾN
Là phái yếu, nhưng khi ngồi sau vô-lăng lái taxi, các nữ tài xế khá bản lĩnh và được nhiều hành khách yêu mến
ĐI CÙNG “CÔ LÁI TAXI” 
 

4g30 sáng, khi đường phố còn mờ trong hơi sương, đã thấy bảy, tám chiếc taxi và những bóng người tập trung tại cây xăng số 2 trên đường Nguyễn Tất Thành (phường 2, TP Tuy Hòa). Họ là những tài xế taxi của Công ty TNHH Mai Linh Phú Yên đang giao nhận ca sớm. Buổi sáng, không khí làm việc ở đây thật khẩn trương, nhất là chỗ bơm xăng. Theo lời giới thiệu của anh Trần Lưu Văn, Trưởng phòng Kinh doanh Công ty TNHH Mai Linh Phú Yên, tôi tìm gặp chị Nguyễn Thị Bích Hà, một trong ba nữ tài xế taxi của Công ty. Sau phút làm quen, tôi xin được cùng chị đi đón khách. 5g, xe rời bến, điểm đầu tiên chị Hà đến là Bến xe liên tỉnh, vì sáng sớm ở đây có nhiều xe khách từ TP Hồ Chí Minh về. Xe đến bến, chị chưa kịp mời thì đã có khách yêu cầu chở đến một khách sạn trên đường Trần Phú. Khá nhanh nhẹn, chị Hà vừa vui vẻ xách hành lý xếp vào cốp xe, vừa ân cần trò chuyện với khách. Sau khi chở khách về khách sạn, chị Hà nhận được điện đàm từ Tổng đài Công ty, đề nghị đến quốc lộ 25 chở khách. Trên đường đi, chị tâm sự: “Làm nghề lái taxi chủ yếu dựa vào khách quen. Có những ca “trúng mánh” thì thu cước được cả triệu đồng, nhưng cũng có ngày chỉ chở được vài ba người, đủ trả chi phí xăng xe”.

 Đã xác định chọn nghề lái taxi thì nam hay nữ đều phải làm việc giống nhau. Một ca của tài xế taxi kéo dài 24 tiếng đồng hồ, từ 4g30 sáng hôm trước đến 4g30 sáng hôm sau. Sức ai chạy được bao nhiêu thì chạy, nhưng trung bình một nữ tài xế chạy khoảng 15-16 tiếng. “Suốt ngày cứ phải đón, chở khách, khuân vác hành lý, lại ăn uống thất thường, nên người mệt rã ra. Vắt sức làm việc lắm thì cũng chỉ đến 22g là cùng”, tài xế Dương Thị Hồng Dung của hãng Mai Linh cho biết.       
          Tuy yếu sức hơn, nhưng các nữ tài xế taxi cho biết họ cũng có những điểm vượt trội hơn so với cánh nam tài xế. Tâm lý của đa số hành khách đi taxi là không cần chạy nhanh, chỉ cần an toàn, thái độ ân cần, niềm nở. Chị Trần Thị Kim Phượng ở phường 7 (TP Tuy Hòa), một người thường đi taxi, cho biết: “Tôi lưu số điện thoại của mấy chị tài xế quen. Lần nào có việc phải đi nhiều người, tôi gọi điện các chị đến rước đi cho tiện. Nữ tài xế làm tôi tin tưởng hơn, cả về độ an toàn lẫn giá cả. Dù công việc có phần cực nhọc, nhưng các chị luôn vui vẻ và chu đáo với khách”.
 
BUỒN VUI CHUYỆN NGHỀ
 
Những năm gần đây, nhiều khách sạn, nhà hàng, khu du lịch trong tỉnh được các doanh nghiệp đầu tư, thu hút du khách, vì thế cơ hội lái taxi dành cho phái yếu từ đó cũng tăng lên. Hiện ở TP Tuy Hòa có 3 nữ tài xế taxi và đều của Công ty TNHH Mai Linh Phú Yên. Họ là những người trẻ, mới vào nghề và có trách nhiệm với nghề. Ban đầu, các chị chọn lái taxi vì đam mê lái xe và muốn tìm một nghề mưu sinh nhưng càng làm, các chị càng mê nghề.     
Sau 2 năm học trung cấp lâm nghiệp tại Trường Trung học Kinh tế kỹ thuật Tuy Hòa, chị Huỳnh Thị Lộc (quê thị trấn La Hai, huyện Đồng Xuân) không tìm được việc. Thấy thông báo tuyển nữ nhân viên lái xe, chị thuyết phục gia đình cho học lái ô tô. “Hồi giờ nghĩ lái ô tô chỉ giành cho nam giới, nhưng khi lái được rồi, cảm giác rất thích”, Lộc tâm sự.       
          Không chỉ chị Lộc mới gắn bó với nghề lái taxi, với chị Nguyễn Thị Bích Hà ở phường 8 (TP Tuy Hòa), lái taxi là ước mơ từ thời còn đi học. Năm 18 tuổi, học xong phổ thông, chị xin ba mẹ cho theo học nghề này, nhưng không được chấp thuận vì đó là “nghề của con trai”! Mãi đến khi lập gia đình, sau 10 năm làm công việc nội trợ, chị quyết định vào Nha Trang học lái ô tô, sau đó xin vào làm việc tại Công ty TNHH Mai Linh Phú Yên. Chị Hà tâm sự: “Phụ nữ làm nghề này khổ và xác suất nguy hiểm cao, nhưng vì đam mê và muốn có cái nghề để lo cuộc sống gia đình, tôi sẽ gắn bó với nghề”. Chị Hà đã có một bé gái 11 tuổi. Chị kể mỗi lần tới ca làm, phải đi từ sáng sớm đến tối mịt mới về, có ngày không nói chuyện với con được lời nào, chỉ biết sáng sáng để tiền sinh hoạt trên bàn cho con và việc nhà đều nhờ vào cha mẹ chồng phụ giúp, nên cũng tủi thân.         
          Nghề lái taxi có những rủi ro không thể lường trước, ví dụ như xe bị xịt lốp, tai nạn hoặc gặp kẻ xấu, người say rượu… quấy rầy. Những lúc không có khách đã buồn, nhưng khi gặp khách gọi điện thoại kêu tài xế chạy đến nơi rồi đổi ý, không đi, các chị mất thời gian và lỗ tiền xăng. Những lúc như thế, dẫu rất buồn, nhưng các chị vẫn luôn cười vì với một tài xế, sự niềm nở đón khách là điều cần hơn hết. 
          Gắn bó với nghề lái taxi không phải dễ. Có nhiều người đã bỏ nghề vì không chịu nổi cảnh nhàm chán khi phải chầu chực khách và những bữa ăn thất thường. Một số khác lập gia đình, không có thời gian để chăm sóc cho chồng con nên cũng đành “giữa đường đứt gánh”. Những nữ tài xế taxi bám trụ được với nghề đều là những người mạnh mẽ và nhiều đam mê.
          Nhận xét về các nữ tài xế taxi, Th.S Văn Kim Bường, Giám đốc Công ty TNHH Mai Linh Phú Yên, nói: “Các chị là những người nhiệt tình và có trách nhiệm với công việc, được khách hàng tin tưởng và khen ngợi. Cho nên, khi có nữ xin vào làm, Công ty luôn tạo mọi điều kiện và quan tâm hơn”.

                                                                                                                                                        HÀ KIỀU MY